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2010年5月2日星期日

[馬來西亞] 中華茶室雞飯粒, 雞場街

到馬六甲一定要吃的東西就是雞飯粒了
這家位在馬六甲河旁的中華茶室是當地人最推薦的一家!!

#1 中華茶室就在荷蘭紅屋區附近

Town bus 下車後, 往右手邊看, 只要過一個橋就可以看到中華茶室

#2 老闆

到達的時候已經是中午一點多接近兩點, 整家店裡面還是呈現一個客滿的狀況, 店員幫我安排在門口附近跟另一對情侶同一張圓桌, 桌上沒有菜單, 不過等了一下, 店原就先來問我需不需要飲料, 有tea跟芭樂汁可以選, 我選了感覺比較解渴的茶!

而老闆準備食物的地方就在我的坐位附近, 他準備完上一個客人的料理後, 突然問我: 你一個人吃嗎!! (是個很豪邁的口氣)
我說是之後, 他就幫我準備一人份餐點!

#3 單人份海南雞+雞飯粒

雞飯粒傳說是以前為了讓工作的人方便攜帶, 特別把飯捏成球狀, 雞飯粒黏黏的, 帶有香香的雞味, 類似一般海南雞飯的飯! 特別要提一下, 那個紅通通的辣醬真的超級好吃 !!! 不管是沾著雞肉吃或是沾飯都很棒!!

#4 雞肉很嫩, 配上一些瓜瓜吃起來滿清爽的!

#5 馬六甲河兩岸

中華茶室就在馬六甲河旁邊唷!

這天我能吃到這海南雞+雞飯粒算是很幸運, why?
因為在我之後, 還是陸陸續續有客人進來, 生意很好, 然後大約在我之後的第五組客人正要進來的時候,
老闆就很豪邁的說 "賣完了!"
客人好像沒聽清楚,
老闆就補充說: 你看, 雞都剁完了, 沒有了

那位客人又問: 那什麼時候還會有? 晚餐幾點開始營業?
老闆很豪邁的又說: 今天沒有了!! 都沒雞了 ! 明天才會有
所以想吃中華茶室的話請盡量早點來唷, 我這天只是星期五中午, 如果假日應該會賣更快吧!!

吃飽喝足之後就在附近的雞場街走走

#6 雞場街

這個三輪車好花俏, 前面還有一堆小猴子是 ....XD

#7 The Orangutan House

這是一位馬來西亞當地的藝術家開的店, 裡面的T-shirt的圖案都是他親手畫的, 這隻大大的人猿是最有名的Logo, 很有特色, 也不會很貴(RM 30一件), 來馬六甲的話記得帶一件回去!

#8 陰陽(Yin + Yang) 是其一的設計概念

#9 傍晚的天空

天空藍的好像佈景!!! 真的是國外的月亮比較圓國外的天空也比較藍嗎 ?!

#10 雞場文化坊牌樓

#11 另一家雞飯粒, 觀光客比較愛去的店, 不過聽說還是中華茶室比較道地!!

#12 這裡華人比例很高, 所以建築都很有中國味

#13 某家咖啡店

如果在馬來西亞住久了, 覺得英文應該會變差 XDD
Kafe? Traveller? 其實對他們來說也不是拼錯, 只是馬來文是聽音拼字, 所以很多都會跟真正的英文有差異
Ex. KL Sentral 其實是 KL Central (吉隆坡中央車站)

#14 地理學家咖啡館 Geographer Cafe

這是電影 "夏日的麼麼茶" 的主要場景, 我發現很多西方人很愛來這裡

#15 傍晚路邊漸漸出現的夜市攤

竟然有台灣的國旗布標, 二話不說就買下來了!!!

馬六甲真的是一個很有特色的地方, 一日遊我覺得剛剛好, 比較可惜的可能是因為晚上不想太晚回到吉隆坡市區, 而這裡又因為比較晚才會天黑(一直到7點甚至7點半天才會真正暗下來), 所以無法留下來逛夜市, 聽說也是很熱鬧!!

所以我在大約6點左右跳上了綠17 Town Bus, 說也奇怪來的時候票價是 RM 1, 回去竟然是RM 2, 而且坐了快要40多分鐘才回到Melaka Sentral... 是來的兩倍時間以上, 我觀察的結果, 發現他應該是一直只有單方向的行車路徑...

route-planning-problem-with-melaka-intra-city-buses.gif

從吉隆坡來的時候客運搭了大概2個小時, 所以原本打算8點搭客運離開馬六甲的, 但因為提早離開而改搭7點, 沒想到這後來變成一個很重要的決定... 因為回來的客運整整搭了3個半小時= =, 而且在中間不知道甚麼地方停了大概半小時, 大家在車上竟然一點都沒有覺得怪異or生氣, 反而一個個看著電視播放的馬來電影笑得很開心......

回到Bukit Jalil 已經是10點30分... 而捷運我記得只到11點左右!
差點就沒有車回家了 T__T

結論就是馬來西亞的客運果然跟傳說中的一樣不可靠, 所以後幾天我盡量能搭捷運or火車就不搭客運, 不可預料性也太多了!!

而這天的晚餐也只好在小七草草解決 T__T

#16

馬來西亞的Milo真的比較香濃,也比較不甜!! 很好喝耶!! 不過那個紅豆麵包就整個遜掉了, 乾癟的像老人的皮膚 -.-

More photos : http://www.flickr.com/photos/mao13/sets/72157623959775510/

2010年5月1日星期六

[馬來西亞] Low cost Airline - AirAsia

怎麼會突然想去馬來西亞?

對馬來西亞的印象, 最早來自無印良品、梁靜茹、李心潔這些馬來歌手...
還有, 記得在台北101蓋好之前,世界最高的建築在吉隆坡 and 聽說機場很漂亮之類的...

一直有想去走走的感覺, 直到今年三月初, 我看到了AirAsia 的這個促銷
讓我終於付諸行動

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對沒看錯簡直比坐高鐵從台北到高雄便宜了
怎麼可以不去呢!!

然而我一開始也沒有打算一個人去的
但是我問了一些身邊朋友, 大家都對於去馬來西亞興致缺缺...

這時, 我心中的另一個小夢想又冒出來了XDD
我一直想著有一天可以 "一個人到國外旅行"

這次看來是個好機會 :)
因此考慮了5分鐘之後, 在3/1的凌晨, 我訂下了這張機票!

來看一下實際的消費清單

來回 TPE-KUL 的機票單程本身是 TWD 660,
含稅後 TPE-KUL 的機票是 TWD 990, 而 KUL-TPE 機場稅稍低是 TWD 920,
另外亞航又加了一個 Convenience fee (來回) TWD 100

所以 TPE-KUL 的來回機票總價是 TWD 2010 (這數字好巧 XD)

Low-cost Airline的一個很重要的宗旨是 : 使用者付費

要托運行李, 請買!
要吃飛機餐, 請買!

考慮到回來可能會有一些伴手禮, 加上也想試試看他們的飛機餐
所以回來加掛了15 Kg的行李 (TWD 300) 以及定了馬來餐 (TWD 100)

表中還有一個項目 Skybus TWD 132, 那是AirAsia提供的從機場到市中心轉運站 KL Sentral 的巴士服務
這個價格是來回票, 感覺很方便又便宜我就順便訂了!!
(比較一下機場快捷到市中心單程的價格是 RM 35 = TWD 340左右, 28 min 抵達)

這麼便宜的票訂下去其實還是有點不安
怕到時候飛機很爛不安全飛著飛著會解體坐位很難坐之類的 ....

畢竟是第一次搭這種低成本的廉價航空...

不過既來之則安之, 就來看一下實際的狀況吧

#1 辦理登機的櫃檯

台灣是在第二航廈的8A櫃檯, 地勤是使用長榮的人員支援

#2 中文名字是全亞洲

這個時間的班機, 幾乎都是飛往美國的!

#3 準備出發

因為一個人沒事做我就在機場到處走走拍拍沒想到在拍完這張後背後有個人叫了我一聲.....
原來是之前Lab的以欣學姊跟之前球隊的學妹小欣 !!! 害我有點不好意思 XD

#4 飛機機艙內部

以為廉價航空都是小飛機? 那就錯囉, 亞航這台飛機採用A330機型, 加上外觀塗裝是大紅色, 要不注意它都很難!!
坐位是3-3-3 的配置, 比較後面的有幾排是2-3-2

#5 正面來一張

位子就是簡單的皮椅, 這點就真的有廉價到了, 把手上有可以調整椅背斜度的按鈕,
但我試過後發現是幌子, 椅背是放不下去的 = =
(為什麼我會這麼確定呢因為我整台飛機上沒有看到有人的椅背是斜的......)

#6 空姐跟空少

亞航的空服幾乎都是馬來人, 也算是另一種特色(空姐的紅色制服很緊滿辣的XD)
機上有餐飲服務, 你想吃什麼就付什麼的錢!

這班飛機的起飛時間是11:25 pm, 所以當飛機昇到一定高度,可以解開安全帶後, 我發現一個奇妙的景象

#7 Dead Bodies (Just Kidding~ XD)

隔壁的人竟然都躺平了 @@
因為畫到的坐位靠近後面, 飛機沒坐滿的狀況下幾乎是一人一排, 因此旁邊的人紛紛把把手拉起來, 然後就安穩的躺下了
To be honest, 我之後也跟著他們這樣躺下睡到了吉隆坡 XDDD

經過4個小時40分鐘的飛行, 在凌晨4點左右,抵達 Low Cost Carrier Terminal (LCCT) -KL
這也是省成本的一種辦法, 該有的設施有就好, 建築也是很精簡, 耐用就好! 一般只有 Low-Cost Airline 飛到吉隆坡時會停這裡
, 若是搭乘一般的華航長榮 or 馬航, 則會停在排名在世界前幾名的吉隆坡國際機場(KLIA)

#8 空橋車

車子去連接上機艙門後, 大家就這樣走這個空橋下飛機, 然後跟著機場人員的指揮, 穿過機場走到航站內辦理過海關入境等手續

#9 一出入境大廳就可以看到的Old Town Coffee

白咖啡很有名, 也有出三合一的即溶咖啡, 是必買的伴手禮!!

出關後,炎熱氣候很快就提醒我, 已經到達這接近赤道的國家,
氣溫為攝氏26度, 整整是我離開台灣時的氣溫(13度)的兩倍
當然二話不說, 馬上到廁所換上短褲短袖,

凌晨的機場人還是很多, 不過應該很多是等待轉機的人,
很多人隨意的就睡倒在坐位上,甚至地上
印象很深的是一進到機場就會聞到一個很特別的氣味,
很難形容, 後來發現是印度人身上會有的味道
應該是他們使用的某一種香水?

#10 往市區的 Skybus 在3號站牌搭車

如果是網路上先買好票的, 就把機票購票證明印出來給服務人員看, 他會換給你一張車票
搭巴士到市區大概要估1個小時, 這天因為進入市區時剛好遇到上班車潮, 所以1個半小時抵達

↑ 完成訂票後會寄到你信箱的確認單, 有定Skybus的話記得印下來帶著, 搭巴士前出示即可換車票

第一天的馬來行即將展開!

More photos: http://www.flickr.com/photos/mao13/sets/72157623967171676/

[馬來西亞] 背包客之旅 Intro

這幾天總算是把照片整理好了
其實在馬來西亞只待了大約3天不到
如果要summary 大概就只剩下

走路‧拍照‧喝100PLUS*

(100PLUS:一種在馬來西亞很普遍的飲料,類似運動飲料但卻有氣泡,很解渴)

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一個人旅行的感覺很特別
尤其是在人生地不熟的國度
該怎麼走要去哪裡想吃甚麼都自已決定
當然同時孤獨感也會伴隨而來

像是看到用腳架幫自己跟景點拍合照時旁人既好奇又好像有點憐憫的眼光
或是走進餐廳被服務生問說 "你一個人嗎?" 的時候

不過一路上我一直想著的是那句 "旅人一轉身就是一輩子"
我每踏出一步每到一個地方也許都是我這一生唯一的一次

這麼想的話就不用太在意別人的眼光了
應該盡情的享受旅行的樂趣才是

旅途中我遇到很多很好的人!

譬如凌晨剛到機場的時候就被一個華人女生問英文bus在哪裡搭
後來才發現她也是來自台灣還是搭同一班飛機
所以我們就一起搭車還聊天聊到市區
雖然兩個人在飛機上都沒什麼睡

在Teluk Pulai車站時
被一位來自檳城的的女生問路(我應該是長得很和善大家都要跟我問路XDD)
後來在車上聊起來才發現她剛考上導遊執照
所以對各個景點瞭若指掌
還很熱心的帶我在KL Sentral裡東跑西跑的買伴手禮

在Backhome hostel的一日室友Lindsay
雖然我們才剛見面, 她就很大方開心的跟我聊起她的旅程及計畫
( 歐美背包客大概以為大家都會講英文! 完全沒有想過我會不會其實不會講英文的問題欸?)

之前去過兩次日本自助旅行
但這些都對我在這次計畫馬來西亞時派不太上用場
關於馬來西亞的旅遊資訊在網路上能找到的並不太多
旅遊書也只有寥寥幾本
而且實在都不怎麼精彩讓人提不起勁買下手
(不知道是不是被日本那些五彩繽紛的書給養大胃口了?!)

很多地名的拼音是馬來文光要搞熟就需要一段時間
加上出發前幾天因為有些事情導致我直到搭機前一天
才把行程大致定下來
地圖印一印抱著走一步是一步的心態就出發了
( 我對自己的方向感滿有自信的就是了!)

所以說馬來西亞好玩嗎 ?
可能要看好玩怎麼定義,
馬來西亞的跟日本的"好玩"不太一樣

總之

我是喜歡這個地方的!

遊記陸續增加中

http://mao13.pixnet.net/blog/category/list/1430223

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2010年4月29日星期四

I don't wanna give up.

Brick walls are there for a reason. They're not there to keep us out.
　They are there to give us a chance to show how badly we want something

困境與抉擇 - 清大動機所彭明輝教授

人生最艱難的事，恐怕莫過於面對困境而不氣餒，以及面對艱難的抉擇時，能夠心平氣和地做出清晰而明智的決定。但是，這兩件事之所以艱難，其實完全只是因為我們誇大了人生偶然際遇的重要性。假如我們可以清楚地看到人生的真相，從來不會因為生命裡偶然的際遇而有重大的改變，面對困境與抉擇的能力，將會簡單到不可思臆的程度。

有次清華電台訪問我：「老師，你如何面對人生中的困境？」我當場愣在那裡，許久都想不出我這一生什麼時候有過困境！這是怎麼一回事？我的兩個孩子國中成績都沒有到「就算失常也穩考得上」的程度，但是我和兩個孩子卻都不曾在聯考前夕真正地焦慮過。這又是怎麼做到的？在這篇文章裡提供你幾個秘訣。

許多同學應該都還記得聯考前夕的焦慮：差一分可能就要掉好幾個志願，甚至於一生的命運從此改觀！到了大四，這種焦慮可能更強烈而複雜：到底要先當兵、就業，還是先考研究所？我就經常碰到學生充滿焦慮地問我這些問題。可是，這些焦慮實在是莫需有的！

生命是一種長期而持續的累積過程，絕不會因為單一的事件而毀了一個人的一生，也不會因為單一的事件而救了一個人的一生。屬於我們該得的，遲早會得；屬於我們不該得的，即使僥倖巧取也不可能長久保有。如果我們看得清這個事實。許多所謂「人生的重大抉擇」就可以淡然處之，根本無需焦慮。而所謂「人生的困境」，也往往當下就變得無足掛齒。

以聯考為例：一向不被看好的甲不小心猜對十分，而進了建國中學；一向穩上建國的乙不小心丟了廿分，而到附中。放榜日一家人志得意滿，另一家人愁雲慘霧，好像甲、乙兩人命運從此篤定。可是，聯考真的意味著什麼？建國中學最後錄取的那一百人，真的有把握一定比附中前一百名前景好嗎？僥倖考上的人畢竟仍舊只是僥倖考上，一時失閃的人也不會因為單一的事件而前功盡棄。一個人在聯考前所累積的實力，絕不會因放榜時的排名而有所增減。因為，生命是一種長期而持續累積的過程！所以，三年後乙順利地考上台大，而甲卻跑到成大去。這時回首高中聯考放榜的時刻，甲有什麼好得意？而乙又有什麼好傷心？同樣的，今天唸清大動機系的人當年聯考分數都比今天唸成大機械的人高，可是誰有把握考研究所時一定比成大機械的人考得好？仔細比較甲和乙的際遇，再重新想想這句話：「生命是一種長期而持續的累積過程，不會因一時的際遇而中止或增減」。聯考排名只不過是個表象。有何可喜、可憂、可懼？

我常和大學的同學談生涯規劃，問他們三十歲以後希望在社會上扮演什麼樣的角色。可是，到現在沒有人真的能回答我這個問題，他們能想到的只有下一步到底是當兵還是考研究所。聯考制度已經把我們對生命的延續感徹底瓦解掉，剩下的只有片斷的「際遇」，更可悲的甚至只活在放榜的那個（光榮或悲哀的）時刻！但是，容許我不厭其煩地再重複一次：生命的真相是一種長期而持續的累積過程，該得的遲早會得到，不該得的不可能長久保有。我們唯一該關切的是自己真實的累積過程（這是偶發的際遇所無法剝奪的），而不是一時順逆的際遇。如果我們能看清楚這個事實，生命的過程就真是「功不唐捐」，沒什麼好貪求，也沒什麼好焦慮的了！剩下來，我們所需要做的無非只是想清楚自己要從人生獲得什麼，然後安安穩穩，勤勤懇懇地去累積就是了。

我自己就是一個活生生的例子。從一進大學就決定不再唸研究所，所以，大學四年的時間多半在唸人文科學的東西。畢業後工作了兩年，才決定要唸研究所。碩士畢業後，立下決心：從此不再為文憑而唸書。誰知道，世事難料，當了五年講師後，我又被時勢所迫，卅四歲才整裝出國唸博士。出國時，一位大學同學笑我：全班最晚唸博士的都要回國了，你現在才要出去？兩年後我從劍橋回來，眼裡看著別人欣羨敬佩的眼光，心裡卻只覺得人生際遇無常，莫此為甚：一個從大一就決定再也不鑽營學位的人，竟然連碩士和博士都拿到了！屬於我們該得的，那樣曾經少過？而人生中該得與不該得的究竟有多少，我們又何曾知曉？從此我對際遇一事不能不更加淡然。

當講師期間，有些態度較極端的學生曾當面表現出他們的不屑；剛從劍橋回來時，卻被學生當做傳奇性的人物看待。這種表面上的大起大落，其實都只是好事者之言，完全看不到事實的真相。從表面上看來，兩年就拿到劍橋博士，這好像很了不起。但是，在這「兩年」之前我已花整整一年，將研究主題有關的論文全部看完，並找出研究方向；而之前更已花三年時間做控制方面的研究，並且在國際著名的學術期刊上發表過數篇論文。而從碩士畢業到拿博士，其間七年的時間我從未停止過研究與自修。所以，這個博士其實是累積了七年的成果（或者，只算我花在控制學門的時間，也至少有五年），根本也沒什麼好驚訝的。常人不從長期而持續的累積過程來看待生命因積蓄而有的成果，老愛在表象上以斷裂而孤立的事件誇大議論，因此每每在平淡無奇的事件上強作悲喜。可是對我來講，當講師期間被學生瞧不起，以及劍橋剛回來時被同學誇大本事，都只是表象。事實是：我只在乎每天廿四小時點點滴滴的累積。拿碩士或博士只是特定時刻裡這些成果累積的外在展示而已，人生命中真實的累積從不曾因這些事件而中止或加添。

常有學生滿懷憂慮地問我：「老師，我很想先當完兵，工作一兩年再考研究所。這樣好嗎？」「很好！這樣子有機會先用實務來印證學理，你唸研究所時會比別人更瞭解自己要的是什麼。」「可是，我怕當完兵又工作後，會失去鬥志，因此考不上研究所。」「那你就先考研究所好了。」「可是，假如我先唸研究所，我怕自己又會像唸大學時一樣茫然，因此唸得不甘不願的。」「那你還是先去工作好了！」「可是．．．．」我完全可以體會到他們的焦慮，可是卻無法壓抑住對於這種對話的感慨。其實，說穿了他所需要的就是兩年研究所加兩年工作，以便加深知識的深廣度和獲取實務經驗。先工作或先升學，表面上大相逕廷，其實骨子裡的差別根本可以忽略。在「朝三暮四」這個成語故事裡，主人原本餵養猴子的橡實是「早上四顆下午三顆」，後來改為「朝三暮四」，猴子就不高興而堅持要改回到「朝四暮三」。先工作或先升學，其間差異就有如「朝四暮三」與「朝三暮四」，原不值得計較。但是，我們經常看不到這種生命過程中長遠而持續的累積，老愛將一時際遇中的小差別誇大到攸關生死的地步。

最諷刺的是：當我們面對兩個可能的方案，而焦慮得不知何所抉擇時，通常表示這兩個方案或者一樣好，或者一樣壞，因而實際上選擇那個都一樣，惟一的差別只是先後之序而已。而且，愈是讓我們焦慮得厲害的，其實差別愈小，越不值得焦慮。反而真正有明顯的好壞差別時，我們輕易的就知道該怎麼做了。可是我們卻經常看不到長遠的將來，短視地盯著兩案短期內的得失：想選甲案，就捨不得乙案的好處；想選乙案，又捨不得甲案的好處。如果看得夠遠，人生長則八、九十，短則五、六十年，先做那一件事又有什麼關係？甚至當完兵又工作後，再花一整年準備考研究所，又有什麼了不起？

當然，有些人還是會憂慮道：「我當完兵又工作後，會不會因為家累或記憶力衰退而比較難考上研究所？」我只能這樣回答：「一個人考不上研究所，只有兩種可能：或者他不夠聰明，或者他的確夠聰明。不夠聰明而考不上，那也沒什麼好抱怨的。假如你夠聰明，還考不上研究所，那只能說你的決心不夠強。假如你是決心不夠強，就表示你生命中還有其它的可能性，其重要程度並不下於碩士學位，而你捨不得丟下它。既然如此，考不上研究所也無需感到遺憾。不是嗎？」人生的路那麼多，為什麼要老斤斤計較著一個可能性？我高中最要好的朋友，一生背運：高中考兩次，高一唸兩次，大學又考兩次，甚至連機車駕照都考兩次。畢業後，他告訴自己：我沒有人脈，也沒有學歷，只能靠加倍的誠懇和努力。現在，他自己擁有一家公司，年收入數千萬。一個人在升學過程中不順利，而在事業上順利，這是常見的事。有才華的人，不會因為被名校拒絕而連帶失去他的才華，只不過要另外找適合他表現的場所而已。反過來，一個人在升學過程中太順利，也難免因而放不下身段去創業，而只能乖乖領薪水過活。福禍如何，誰能全面知曉？我們又有什麼好得意？又有什麼好憂慮？

人生的得與失，有時候怎麼說也不清楚，有時候卻再簡單也不過了：我們得到平日努力累積的成果，而失去我們所不曾努力累積的！所以重要的不是和別人比成就，而是努力去做自己想做的。功不唐捐，最後該得的不白少你一分，不該得的也不白多你一分。好像是前年的時候，我在往藝術中心的路上碰到一位高中同學。他在南加大當電機系的副教授，被清華電機聘回來給短期課程。從高中時代他就很用功，以第一志願上台大電機後，四年都拿書卷獎，相信他在專業的研究上也已卓然有成。回想高中入學時，我們兩人的智力測驗成績分居全學年第一、第二名。可是從高一起我就不曾放棄過自己喜歡的文學、音樂、書法、藝術、和哲學，而他卻始終不曾分心去涉獵任何課外的知識，因此兩個人在學術上的差距只會愈來愈遠。反過來說，這十幾二十年來我在人文領域所獲得的滿足，恐怕已遠非他所能理解的了。我太太問過我，如果我肯全心專注於一個研究領域，是不是至少會趕上這位同學的成就？我不這樣想，兩個不同性情的人，註定要走兩條不同的路。不該得的東西，我們註定是得不到的，隨隨便便拿兩個人來比，只看到他所得到的，卻看不到他所失去的，這有什麼意義？

從高中時代閔始，我就不曾仔細算計外在的得失，只安心地做自己想做的事：我不喜歡鬼混，願意花精神把自己份內的事做好；我不能放棄對人文科學的關懷，會持續一生去探討。事實單單純純地只是：我只在乎每天廿四小時生命中真實的累積，而不在乎別人能不能看到我的成果。有人問找，既然遲早要唸博士，當年唸完碩士就出國，今天不是可以更早升教授？我從不這樣想。老是斤斤計較著幾年拿博士，幾年升等，這實在很無聊，完全未脫學生時代「應屆考取」的稚氣心態！人生長得很，值得發展的東西又多，何必在乎那三、五年？反過來說，有些學生覺得我「多才多藝」，生活「多采多姿」，好像很值得羨慕。可是，為了兼顧理工和人文的研究，我平時要比別人多花一倍心力，這卻又是大部份學生看不到，也不想學的。

有次清華電台訪問找：「老師，你如何面對你人生中的困境？」我當場愣在那裡，怎麼樣都想不出我這一生什麼時候有過困境！後來仔細回想，才發現：我不是沒有過困境，而是被常人當做「困境」的境遇，我都只當做一時的際遇，不曾在意過而已。剛服完役時，長子已出生卻還找不到工作。我曾焦慮過，卻又覺得遲早會有工作，報酬也不致於低得離譜，就不曾太放在心上。唸碩士期間，家計全靠太太的薪水，省吃儉用，但對我而言又算不上困境。一來，精神上我過得很充實，二來我知道這一切是為了讓自己有機會轉行去教書（做自己想做的事）。三十二歲才要出國，而大學同學正要回同一個系上任副教授，我很緊張（不知道劍橋的要求有多嚴），卻不曾為此喪氣。因為，我知道自己過去一直很努力，也有很滿意的心得和成果，只不過別人看不到而已。

我沒有過困境，因為我從不在乎外在的得失，也不武斷地和別人比高下，而只在乎自己內在真實的累積。我沒有過困境，因為我確實瞭解到：生命是一種長期而持續的累積過程，絕不會因為單一的事件而有劇烈的起伏。同時我也相信：屬於我們該得的，遲早會得到；屬於我們不該得的，即使一分也不可能長久持有。假如你可以分享這些信念，那麼人生於你也將會是寬廣而長遠，沒有什麼了不得的「困境」，也沒有什麼好焦慮的了。

2010年4月23日星期五

My Turning Points

Greatest Treasure

Turning Points

Life has so many turning points. Each turning point involves a choice, a decision to be made. Why not be at your best? You can be at your best, not only meeting these turning points with excellent, beneficial decisions, but also your superconscious insight will reveal the turning point to youbefore it occurs. Your faculty of creative intelligence prepares you again and again to make the best, the very best, of your decades on planet earth. With this special insight you can see the finest direction and course for the furtherance of your life. Without this superconscious insight there is a blindness of your whole being much more profound than that of not having eyes. It is a blindness of mind and soul. We are, in this state, not capable of seeing the way to fulfillment or lasting happiness.

What wouldn't you give to be able to make excellent decisions? What would it be worth to choose wisely, to know how best to meet your challenges, to know when to act and when to be quiet, to know when to move and when to wait? You can have superconscious insight. You can experience this creative intelligence every day if you learn how to contact your higher consciousness.